Auto netolygiai dirba variklis (40548)

sveiki, kas gali buti audi a3, jei banguoja variklis, netolygiai dirba tik uzkurus?

Nera visai traukos ir netolygiai dirba.

sveiki, susiduriau su tokia beda, sustumus patsosa variklis dirba netolygiai ir meta balta duma.gal kas buvot susidure su tokia beda?dekuj

o ant laisvu irgi netolygiai dirba? panasu kad purkstukas myza

kodel variklis gali dirbti netolygiai

Bet nuo to ar gali variklis karstas purtytis judant is vietos? na ir siaip ant laisvu karstas variklis apsuku nezymiai netolygiai dirba ir matyt judant purtos kai reikia pradet vaziuot.

sveikas, dumas gal kondensatas kvapas kvapui nelygus, ar kito kas nors kaip pvz netolygiai dirba variklis, uzkurus kratosi salta, susilpnejusi trauka , sokinejancios apsukos.

sveiki, susiduriau su tokia beda, sustumus patsosa, variklis dirba netolygiai ir meta balta duma.gal kas nors buvot susidure su tokia beda?patarkite ka daryt.dekuj

Bet vat tas dumelis ir atsiranda, kai variklis dirba netolygiai tu 15s. O seip net gazo daugiau duodant, apie juoda duma net kalbos nera na cia kai pasyla variklis turiu omenyje

kai nedirba cilindras kalatuojas motoras, netolygiai dirba, netraukia. del netraukimo gali but kaltos ir zvakes

Tiek 3, 0 tiek 2, 5 šaltas dirbs garsiau jaigu: netolygiai dirba pakaitinimo žvakės nes jos išsijungia tik varikliui pasiekus 18+ laipsnių temperature, ir jai nors viena išsijungia anksčiau variklis dibs garsiau, tas pats jai ne vienodai dirba purkštukai.

Cia kazkas su tavo varikliu rimto, nes dyzelis turi tolygiai dirbt o pas tave isiklausius dirba pulsuojanciai, netolygiai.

Sveiki, kas galėjo atsitikti, kad nebesikuria mondeo? vaziuojant pradejo dingti trauka, kristi greitis ir galiausiai pradejo netolygiai dirbti ir užgeso. Retkarčiais sunkiai bet eina užkurti, tačiau netolygiai dirba, nepriima gazo ir užgesta.

renault turi toki variklio modeli kaip "renix", tai jo purkstukai dirba kazkaip netolygiai, tai duju purkstukai to pradeda nebesuprast

mano purkstukas trumpasis ir tokiu nerandu, ilguju tai pilna yra. Kai idedu ilga tai dirba netolygiai ir variklis dreba net ir traukos visai nera. Omu tai nieko neduoda,

Nors ir ant duju nelabai graziai dirba, netolygiai, gali but kad laisvu apsuku voztumas ar ora kur leidzia? atrodo niekas neitruke.

Sveiki, tai va neseniai isigijau roveri, traukia puikiai, nedumina, tik tokia beda kad ušilus varikliui netolygiai laikosi apsukos, pulsuoja variklis gal žinot kokia beda gali but? Nes šaltas dirba gerai, oro srauto matuokle irgi gera

bet supranti kaj biski auto apsyla variklis viskas normaliai ir pats variklis graziai dirba ir nebera jokiu dumu

tai nera uz ka..pirmiausia kaip sakiau, laidus pasiziurek nakti..ar nera pramusti ar kibirksties neduoda i korpusa..tada jau megink keisti ta dangteli su begunu.nes gali but tiesiog laidas kuris pramustas...todel variklis netolygiai dirba

Sveiki nezinau nuo ko toliau pradeti broblema tame kad labai netolygiai dirba variklis tiesiog masinoj sedint jauti drebejima dirba dabar tik ant benzino ..... pakeiciau zvakiu PYPKES galvojau tos pramustos bet tas pats oro sklende pakeiciau tas pats s......... kad dar jam gali darytis ? Jai kam kazkas panasaus nutike pasidalinkit mintimis

apatinis, alkuninio skyvas eina ties pirma valanda.o wirsutinis kaskur su lyg 6 walanda bene.bet man reik tikslei, nes dabar wariklis netolygiai dirba, pulsuoja

Sveiki. Turiu rimtu reikaliukų su rover 620 SDI dyzelina 1997m. Kai pašyla netolygiai dirba varyklis, ir kai važiuoji virš 2000 apsūkų pradeda purtytis ir trauka kaškiek sumažėjus. Nebežinau jau kur ieškot. Variklis užspaudus gazo nedumina. Gal kas turėjote tokių bėdų? padėkite prašau...

Dekui visiems uz atsakymus. Turbut reikes pas meistrus vezti kad apziuretu, nes prie voztuvu gal ranku nekisiu, taciau traukia ir kuriasi OK, bet dirba tai netolygiai

Jeigu kaip sakai, kad sunkiai kuriasi, purtosi ir netolygiai dirba, tai labai panašu į purkštuka kažkurios cilindro. Panašiai buvo su 1988m peugot kemperiu, sunkiai kurdavosi, purtidavosi, netolygiai dirbdavo, tik užkurus dūmų kamuolis išsiverždavo. Apšilus viskas susitvarkydavo ir viskas gerai būdavo šiltam. Kaltas buvo 3 purkštukas.

Sveiki, turiu viena klausima gal kas turės minčių, pirma antra kylant iki turbinos ysijungimo yra keistas garsas, toks kaip karksėjimas, nėra gražus variklio darbas., gal kas yra susidūres su tokiom problemom, be to dar laisvom apsukom loja variklis, netolygiai dirba , kaip vibracija ar kas kažkas panašaus

Sveiki, tai va, tokia problema 1.8 mono, 66kw, salta uzkuri, dirba variklis ant benzo kaip puktelis, na dreba, netolygiai dirba, bet negesta, po kiek laiko kai pasyla kazkiek susinormalizuoja, bet ir tai nelb graziai. Bet kuriasi tai is keliu apsivertimu, gal numanot kame beda? gal purkstukui nuo duju ragas? bet lb daznai vazineju ir ant benzo ir nemazai

1.7 td. vokiskas variklis. nesurudyjus, salonas svarus. variklis dirba graziai, vaziuokle nebarska. kaina derinama. KAINA 3800 Lt! nebus auto, nebus skelbimo! , , , kai ieskai , tj ir randi

peugeot 406 benzinas - dujos (tiesiogines). noriu pirkti tokia masina, siandien ziurinejau , pardavejas sake kad reikia dujas reguliuot, apziurejau masina ant duju netolygiai dirba variklis, vaziuojant gesta. isijungus benzina gesimas primazejo, bet vistiek masina kartais nepriima gazo kaip priklauso , pora kart uzgeso ir ant benzino metai 1996 , variklis 1.8 . kokios galimos bedos ? masina man nezinoma, ar verta tokia pirkt ??

tai dirba normalei variklis

jeigu variklis netolygiai dirba , pulsuoja, tai siurblio elektronines dalies gedimas, o jeigu nenori kurtis siltas , tai plundzeris pasedes, jo remontas brangesnis, ziurint koks gedimas, tau paciam sprest, pas mane siltas sunkiau kuriasi ir taip jau metai laiko ir visai nepergyvenu turiu kita gera siurbly nusipirkes

49 cc garsiai dirba variklis ?

atjungus sveisu bloka variklis dirba puikiai

ar laisva eiga variklis dirba lygiai?

Netolygiai cirkuliuoja per peciuka todel tas garsas.

Saltas variklis visada dirba garsiau. Bet jei variklis "purtosi" greiciausiai netiksliai dirba kazkuris cilindras. Beda gali sleptis kuro padavime. Pasitikrink purkstukus.

Sveiki, gal kas susidūrėte su tokia bėda? automobilis ant 0, 5 - 0, 7 apsukų (laisvas bėgis P arba N) trukčioja, dirba netolygiai. Važiuojant viskas veikia puikiai, netrukčioja. BMW E60 525i 160 kw Benzinas

Sveiki, gal kas susidūrėte su tokia bėda? automobilis ant 0, 5 - 0, 7 apsukų (laisvas bėgis P arba N) trukčioja, dirba netolygiai. Važiuojant viskas veikia puikiai, netrukčioja. BMW E60 525i 160 kw Benzinas

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

variklis dirba kaip laikrodis, kuriasi labai gerai

svieki, meta melyna duma 1, 9dyzelis 49kw venta kuriasi gerai tepalo nevalgo purkstukus pasikeiciau bet ne cia buvo beda dar dirba netolygiai kaip sustumi patsosa ar gali buti surblys jau i gala?Aciu uz jusu mintis.

variklis dirba grazei tik vostuvai garsei tiksi

o tai jai jau vaziuoja, gal galetum pafilmuoti kaip, kaip variklis dirba, kaip pats auto vaziuoja, ar nors foto imesk, nes zmones tavim jau nebetiki

Sveiki uzkurus ryte netolygiai dirba variklis apsukos buna truputi pakile, apsilus buna viskas gerai. dar nuo 2 stuku stipriau spustelejus gaza meta juoda suodi teche rode tik 0.17 beto nera katalizo.ir pro tepalo matuokle atidarius matos garai. ar cia rimtos problemos ar per daug perdedu . aciu uz visa suteikta info.volvo s40 2.0l

jei variklis dirba kaip laikrodis neardyk to matoro. termostato ir neliesciau jei ausinimas dirba gerai.

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

O variklis dirba taip pat kaip dirbęs-gerai?

Problema isspresta reikejo sureguliuot voztuvus, variklis dirba puikiai

o kaip uzsikure ryte kiek mazdauk dirba variklis ?

Buvau nuvares i diagnostika pasake kad rodo klaida kad kura netolygiai paduoda kazkaip tai turi buti 2, 6 o duoda tik 1, 3 ar panasiai ir del to traukia prastai ir dirba negraziai variklis ir meta check engine. Nu zodziu pradziai reikia sutvarkyt kuro padavima, o toliau dar gali but ir EGR negerai veikiantis ir pakaitinimo zvakes nevisos pasildo..